MOS管在电动车窗开关上的应用，提高使用寿命和安全性

MOS管在电动车窗开关上的应用，提高使用寿命和安全性

随着科技的不断发展，电动车窗已经成为汽车领域中必不可少的一部分。在电动车窗的关键部位——开关中，MOS管占据着非常重要的位置。电动车窗开关分为功率型和信号型两种，其中功率型电动车窗开关直接控制车窗电动机，信号型则是先向汽车车身控制模块提供信号，再由BCM驱动电动车窗。

由于BCM成本较高，出于成本控制方面的考虑，功率型电动车窗开关成本更细，使用便利，因此在汽车领域的应用中，选择使用功率型电动车窗开关成为了首选。

然而，电动车窗系统的继电器可能存在出点烧毁的风险。在继电器开关的过程中，触电之间存在着反电动势，产生电弧。为了解决这一问题，需要保证在开合继电器时，触电间的电势差为零，电压为零。而触电间要保持电势差不变，条件是继电器必须要一个断路中进行工作，这时线路中可以通过添加电子开关来达到想要效果。

在电动车窗的应用中，采用MOSFET场效应管作为电子开关。当MOS管将回路断开时，继电器才开始工作，此时及电磁触电不产生电势差。电动车窗原理图如下所示。

【电动车窗原理图】

在选用MOSFET参数时，需要注意其性能要求稍高，且马达的反峰电压会对MOS管产生影响，需要MOS管有一定的耐压能力。采用MOS管参数为：Vds=60V;Id（Tc=25℃）=55A;Id（Tc=100℃）=34.8A；脉冲电压≤400V；Tj=-55~+150℃。